โครงสร้างหัวเทียน

Yoshimura ท่อไอเสียระดับตำนาน

ซามูไรแห่งความเร็ว

Siddhartha Lal กรรมการผู้จัดการและซีอีโอ “Royal Enfield”

บุรุษผู้พลิกฟื้น รอยัล เอ็นฟิลด์

Siddhartha Lal

สิทธัตถะ ลาล เป็นบุตรของ วิกราม ลาล เจ้าของบริษัทไอซ์เชอร์(Eicher Motors Ltd)ซึ่งเป็นเจ้าของบริษัทRoyal Enfield อินเดีย เขาเข้าศึกษาทางด้านวิศวเครื่องกลจาก มหาวิทยาลัย Cranfield และจบปริญญาโท สาขาวิศวยานยนต์จากมหาวิทยาลัย Leedsในประเทศอังกฤษ

การศึกษาอาชีวะไทยต้องการความช่วยเหลือ

ผมไม่เคยรู้ว่าโรงเรียนอาชีวะเขาสอนอะไรกันบ้าง จนเมื่อได้มีโอกาสเข้าไปมีส่วนร่วมในฐานะบริษัทตัวแทนจำหน่ายรถมอเตอร์ไซด์ที่ต้องการปลูกฝังยี่ห้อที่จำหน่ายให้กับเด็กๆอาชีวะตามแผนการตลาดการสร้างความรับรู้ในตรายี่ห้อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งให้กับนักศึกษาที่เรียนมาทางช่างยนต์ซึ่งเป็นกลุ่มเป้าหมายอันดับแรกๆโดยใช้วิธีการอบรมให้เห็นถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ ใช้การประสานงานกับฝ่ายฝึกอบรมของบริษัทผู้ผลิตรถ ส่งช่างไปอบรมเครื่องยนต์ของรถรุ่นใหม่ให้กับนักศึกษาและนำตัวอย่างเครื่องยนต์ไปด้วย จึงได้รับทราบข้อมูลว่า โรงเรียนมีเครื่องยนต์ที่ใช้สอนนักศึกษาเหมือนกันแต่เป็นรุ่นโบราณที่เขาไม่ใช้กันแล้ว( เครื่องรถมอเตอร์ไซด์สมัยใหม่เป็นเครื่องยนต์หัวฉีดแต่เครื่องยนต์ของโรงเรียนเป็นเครื่องยนต์คาบูเรเตอร์) หลักสูตรการสอนด้านเครื่องยนต์ก็เป็นหลักสูตรโบราณ ที่ไม่มีความรู้ด้านเทคโนโลยี่ใหม่ๆที่ทันสมัยที่ใช้กันอยู่ในชีวิตประจำวันของคนทั่วไปเลย ผมจึงถามกับตัวเองว่าถ้านักศึกษาเหล่านี้จบไปทำงานจะทำอย่างไรในเมื่อไม่มีความรู้ที่สามารถไปใช้งานได้ทันที ต้องเสียเวลาไปเรียนรู้ใหม่อีกอย่างน้อย6เดือน หรือ1ปี นักศึกษาที่หัวดีหน่อยก็คงไม่ต้องกังวลเพราะพวกเขาจะขึ้นบันไดเรียนไปเรื่อยๆไปสู่เป้าหมายของการเป็นวิศวกร เพื่อจะได้มีเงินเดือนที่ดี ทำงานสบายกว่าซึ่งไม่ใช่เป้าหมายของการเข้ามาเรียนอาชีวะเลย

วีเจย์ ซิงค์ แห่งสำนักแต่งราชปูตานะแหล่งที่ความหลงไหลเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์

สิ่งสำคัญที่สุดก็คือการสร้างสัมพันธ์ที่ดีกับรถ....... คุณต้องเข้าใจว่าเธอต้องการอะไร ผมคิดว่ามอเตอร์ไซด์เหมือนกับหญิงสาว และผมรู้ว่านั่นดูงี่เง่า แต่มันเป็นเรื่องจริง

วาเลนติโน รอสซี่

บทสัมภาษณ์ Igor Akrapovic เจ้าของบริษัทผลิตระบบท่อไอเสียระดับโลก

อิกเกอร์ อะแครปโอวิช

Akrapovic ระบบท่อไอเสียระดับโลก

ในหมู่ไบท์เกอร์ที่ลุ่มหลงในมอเตอร์ไซด์น้อยคนนักที่ไม่รู้จักท่อไอเสียแต่ง อะ-แครป-โอ-วิช(A-Krap-o-vich)หรือที่เรียกกันทั่วไปในบรรดาไบท์เกอร์ไทยว่าอะแครปโปวิคหรืออาคาร์โปวิค ท่อไอเสียที่ซึมซับกันว่าเป็นท่อไอเสียแต่ง ระดับคุณภาพอันดับหนึ่งของโลก รถมอเตอร์ไซด์ที่ลงสนามแข่งทั่วโลกไม่ว่ารายการไหนหรือรถยี่ห้อใดก็ล้วนแล้วแต่ติดตั้งท่อแต่งอะ-แครป-โอ-วิช ทั้งสิ้นยังรวมถึงรถยนต์แข่งฟอร์มูล่า1และรถยนต์หรูอย่างแลมโบกินี่ กัลลาโดหรือออดี้ อาร์8หรือมอเตอร์ไซด์ระดับทอปอย่างบีเอ็มดับเบิ้ลยูก็ยังติดตั้งท่อไอเสียอะ-แครป-โอ-วิชแต่งให้กับลูกค้าที่ต้องการเพิ่มสมรรถนะมาจากสายการผลิตของโรงงาน