วันจันทร์ที่ 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2559

Siddhartha Lal กรรมการผู้จัดการและซีอีโอ “Royal Enfield”

บุรุษผู้พลิกฟื้น รอยัล เอ็นฟิลด์

Siddhartha Lal
สิทธัตถะ ลาล เป็นบุตรของ วิกราม ลาล เจ้าของบริษัทไอซ์เชอร์(Eicher Motors Ltd)ซึ่งเป็นเจ้าของบริษัทRoyal Enfield อินเดีย เขาเข้าศึกษาทางด้านวิศวเครื่องกลจาก มหาวิทยาลัย Cranfield และจบปริญญาโท สาขาวิศวยานยนต์จากมหาวิทยาลัย Leedsในประเทศอังกฤษ

วันศุกร์ที่ 6 พฤษภาคม พ.ศ. 2559

การศึกษาอาชีวะไทยต้องการความช่วยเหลือ


ผมไม่เคยรู้ว่าโรงเรียนอาชีวะเขาสอนอะไรกันบ้าง จนเมื่อได้มีโอกาสเข้าไปมีส่วนร่วมในฐานะบริษัทตัวแทนจำหน่ายรถมอเตอร์ไซด์ที่ต้องการปลูกฝังยี่ห้อที่จำหน่ายให้กับเด็กๆอาชีวะตามแผนการตลาดการสร้างความรับรู้ในตรายี่ห้อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งให้กับนักศึกษาที่เรียนมาทางช่างยนต์ซึ่งเป็นกลุ่มเป้าหมายอันดับแรกๆโดยใช้วิธีการอบรมให้เห็นถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ ใช้การประสานงานกับฝ่ายฝึกอบรมของบริษัทผู้ผลิตรถ ส่งช่างไปอบรมเครื่องยนต์ของรถรุ่นใหม่ให้กับนักศึกษาและนำตัวอย่างเครื่องยนต์ไปด้วย จึงได้รับทราบข้อมูลว่า โรงเรียนมีเครื่องยนต์ที่ใช้สอนนักศึกษาเหมือนกันแต่เป็นรุ่นโบราณที่เขาไม่ใช้กันแล้ว( เครื่องรถมอเตอร์ไซด์สมัยใหม่เป็นเครื่องยนต์หัวฉีดแต่เครื่องยนต์ของโรงเรียนเป็นเครื่องยนต์คาบูเรเตอร์) หลักสูตรการสอนด้านเครื่องยนต์ก็เป็นหลักสูตรโบราณ ที่ไม่มีความรู้ด้านเทคโนโลยี่ใหม่ๆที่ทันสมัยที่ใช้กันอยู่ในชีวิตประจำวันของคนทั่วไปเลย ผมจึงถามกับตัวเองว่าถ้านักศึกษาเหล่านี้จบไปทำงานจะทำอย่างไรในเมื่อไม่มีความรู้ที่สามารถไปใช้งานได้ทันที ต้องเสียเวลาไปเรียนรู้ใหม่อีกอย่างน้อย6เดือน หรือ1ปี นักศึกษาที่หัวดีหน่อยก็คงไม่ต้องกังวลเพราะพวกเขาจะขึ้นบันไดเรียนไปเรื่อยๆไปสู่เป้าหมายของการเป็นวิศวกร เพื่อจะได้มีเงินเดือนที่ดี ทำงานสบายกว่าซึ่งไม่ใช่เป้าหมายของการเข้ามาเรียนอาชีวะเลย

วันพุธที่ 4 พฤษภาคม พ.ศ. 2559

วีเจย์ ซิงค์ แห่งสำนักแต่งราชปูตานะแหล่งที่ความหลงไหลเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์


สิ่งสำคัญที่สุดก็คือการสร้างสัมพันธ์ที่ดีกับรถ....... คุณต้องเข้าใจว่าเธอต้องการอะไร ผมคิดว่ามอเตอร์ไซด์เหมือนกับหญิงสาว และผมรู้ว่านั่นดูงี่เง่า แต่มันเป็นเรื่องจริง

วาเลนติโน รอสซี่

วันเสาร์ที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2559

Akrapovic ระบบท่อไอเสียระดับโลก


ในหมู่ไบท์เกอร์ที่ลุ่มหลงในมอเตอร์ไซด์น้อยคนนักที่ไม่รู้จักท่อไอเสียแต่ง อะ-แครป-โอ-วิช(A-Krap-o-vich)หรือที่เรียกกันทั่วไปในบรรดาไบท์เกอร์ไทยว่าอะแครปโปวิคหรืออาคาร์โปวิค ท่อไอเสียที่ซึมซับกันว่าเป็นท่อไอเสียแต่ง ระดับคุณภาพอันดับหนึ่งของโลก รถมอเตอร์ไซด์ที่ลงสนามแข่งทั่วโลกไม่ว่ารายการไหนหรือรถยี่ห้อใดก็ล้วนแล้วแต่ติดตั้งท่อแต่งอะ-แครป-โอ-วิช ทั้งสิ้นยังรวมถึงรถยนต์แข่งฟอร์มูล่า1และรถยนต์หรูอย่างแลมโบกินี่ กัลลาโดหรือออดี้ อาร์8หรือมอเตอร์ไซด์ระดับทอปอย่างบีเอ็มดับเบิ้ลยูก็ยังติดตั้งท่อไอเสียอะ-แครป-โอ-วิชแต่งให้กับลูกค้าที่ต้องการเพิ่มสมรรถนะมาจากสายการผลิตของโรงงาน